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ABIAUTO

CELTA - O XODÔ DO BRASIL
Melhor Carro Popular em 2005

A Associação Brasileira da Imprensa Automotiva - ABIAUTO - premia todo ano seis categorias de carros. Na última premiação, em novembro de 2005, o Celta conquistou o prêmio de Melhor Carro Popular. O Celta, lançado em 2000, é considerado o "xodó" do Brasil em seu segmento e é o líder de mercado da linha da Chevrolet. No começo de dezembro passado, a fábrica onde é produzido atingiu a marca de 600 mil unidades produzidas.

VECTRA - MUITO ALÉM
Melhor Carro Abiauto e Melhor Carro Nacional em 2005

"Este prêmio é o reconhecimento da mídia à qualidade, beleza e performance do novo Vectra, um carro 100% criado e desenvolvido pela engenharia da GM do Brasil, no mesmo padrão dos melhores veículos internacionais", destacou Ray Young, presidente da GM do Brasil e Mercosul, quando o prêmio foi concedido à GM Brasil em novembro de 2005. A premiação serviu para coroar o lançamento do veículo, que contou com grande campanha de lançamento e um inovador sistema de pré-vendas que colaboraram para que ele fosse um sucesso.

REVISTA QUATRO RODAS - OS ELEITOS

ZAFIRA - CABE TUDO, CABEM TODOS
Eleita "A Melhor Minivan Nacional"

A quinta edição da pesquisa "Os Eleitos", resultado dos esforços da revista Quatro Rodas e o instituto Research International, premiou o Chevrolet Zafira na categoria "Minivan Média" com um total de 96,9 pontos, uma evolução de 1,2 pontos em relação ao ano anterior. A pesquisa entrevistou 2.530 proprietários de automóveis, com um questionário dividido em 23 perguntas, cada uma sobre uma característica específica do automóvel, para medir sua satisfação com seus veículos.

REVISTA QUATRO RODAS - MERCADO

ASTRA - A TENTAÇÃO É FORTE
A lista da compra racional - liderança nas categorias hatch e sedãs médios

A revista Quatro Rodas, junto com a Agência AutoInforme, realizaram o cálculo que mais importa aqueles que compram um carro pensando em revendê-lo em dois ou três anos, e a Chevrolet ficou em primeira em muitas categorias. O Astra Elegance 2.0 foi o melhor entre os hatch médios, com -6,86% de depreciação. Já o Astra Sedan Comfort 2.0 ganhou a melhor posição entre os sedãs médios com -6,32%. Sobre eles, a revista disse, respectivamente, "A versão intermediária do Astra bateu todas as outras de Stilo, Golf e Focus. O pior da categoria foi o Stilo Abarth 2.4, com -14,71% em um ano" e "Ele foi o melhor entre os com câmbio manual. Entre os automáticos, deu o Corolla XEi 1.8 16V (-6,73%). No fim da lista ficou o Marea HLX 2.4, com -23,45%", de acordo com o publicado na edição de janeiro de 2006.

CLASSIC - O MELHOR CUSTO BENEFÍCIO AGORA É FLEXPOWER
A lista da compra racional - liderança na categoria sedã compacto

A revista Quatro Rodas, junto com a Agência AutoInforme, realizaram o cálculo que mais importa àqueles que compram um carro pensando em revendê-lo em dois ou três anos, e a Chevrolet ficou em primeira em muitas categorias. O Classic Super 1.6 se saiu melhor entre os sedãs compactos, com -4,27% de depreciação. "Mesmo sendo a geração antiga do Corsa, o Classic mais equipado ainda é um bom investimento. Se você busca algo mais moderno, há o Corsa Joy Sedan 1.8, com -4,33%", de acordo com a edição de janeiro de 2006 da revista.

S10 - ESSA VAI LONGE
A lista da compra racional - liderança na categoria picape média

A revista Quatro Rodas, junto com a Agência AutoInforme, realizaram o cálculo que mais importa àqueles que compram um carro pensando em revendê-lo em dois ou três anos, e a Chevrolet ficou em primeira em muitas categorias. A S10 Executive 2.8 TD 4x2 registrou uma depreciação de -8,57%. "Foi a melhor entre as cabines duplas, as mais procuradas do mercado. Pena que a nova Hilux não completou um ano de vida, o que impediu o cálculo de sua desvalorização", colocou a edição de janeiro de 2006 da revista.

ZAFIRA - CABE TUDO, CABEM TODOS
A lista da compra racional - liderança na categoria minivan média

A revista Quatro Rodas, junto com a Agência AutoInforme, realizaram o cálculo que mais importa àqueles que compram um carro pensando em revendê-lo em dois ou três anos, e a Chevrolet ficou em primeira em muitas categorias. A Zafira Elegance 2.0 Automática se destacou dentre as minivans médias, com -6,25% de depreciação. "O modelo automático não ficou longe das outras Zafira, todas abaixo de 7,2%. Bem diferente das Scénic e Picasso, todas acima de -11,7%", destacou a edição de janeiro de 2006 da revista.

REVISTA QUATRO RODAS - AVALIAÇÃO

ZAFIRA - CABE TUDO, CABEM TODOS
O carro mais amigo da criança

Design, conforto e preço não são os únicos fatores que contam na hora de escolher um carro. A revista Quatro Rodas, em fevereiro de 2006, publicou os resultados de uma avaliação feita com 24 carros para saber qual dos modelos era melhor para as crianças. A Zafira foi a campeã, alcançando uma nota 4,2 de um total de 5, obtendo nota máxima nos vidros, nas travas de porta, nos cintos e na acoplagem de cadeirinha. "O carro mais amigo da criança é como uma babá. Tem antiesmagamento e os cintos com regulagem de altura de série acomodam bem os que já aposentaram o booster. Instalar a cadeirinha parece brincadeira", diz a revista.

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